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Régis et Laspales à Vélosolex

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Charles Aznavour en Vélosolex

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Cyclo Mobylette, très belle AV 68 avec sa selle " léopard bleu" guidon sport, porte bagage, pneus à flancs blanc, Motobecane Pantin, ile de France, France,Europe .

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Motoconfort AV31, 1952, Motobecane Pantin, ile de France, France,Europe .

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Motobécane Spéciale TT , Motobecane Pantin, ile de France, France,Europe .

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Cyclo Honda P 50, bruit génial et selle moeleuse,   Monocylindre 4 temps, refroidi par air, simple arbre à came en tete, Alésage x Course 42 x 35,6 mm, 49cc, un carburateur,demarrage par pédalage, cadre en tole et tubes d' aciers, suspension avant fourche à balancier, pas de suspension arriere, freins avant et arriere tambour simple came, poids 45kg, ebrayage centrifuge, puissance 1,2cv à 4200 tours/minute, vitesse 45/50 kmh

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Honda P 50 , bruit génial et selle moeleuse,   Monocylindre 4 temps, refroidi par air, simple arbre à came en tete, Alésage x Course 42 x 35,6 mm, 49cc, un carburateur,demarrage par pédalage, cadre en tole et tubes d' aciers, suspension avant fourche à balancier, pas de suspension arriere, freins avant et arriere tambour simple came, poids 45kg, ebrayage centrifuge, puissance 1,2cv à 4200 tours/minute, vitesse 45/50 kmh


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Honda-P50-pot-d-échappement-Honda-moto-Hamamatsu-Japon.

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Moteur Honda P 50 placé sur la roue arriere, bruit génial et selle moeleuse,   Monocylindre 4 temps, refroidi par air, simple arbre à came en tete, Alésage x Course 42 x 35,6 mm, 49cc, un carburateur,demarrage par pédalage, cadre en tole et tubes d' aciers, suspension avant fourche à balancier, pas de suspension arriere, freins avant et arriere tambour simple came, poids 45kg, ebrayage centrifuge, puissance 1,2cv à 4200 tours/minute, vitesse 45/50 kmh

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Honda-P50-moteur-P50-sur-la-roue-arriere-monocylindre-quatre-temps-refroidi-par-air-freins-a-tambour-Honda-moto-Hamamatsu-Japon.

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Honda-P50-monocylindre-quatre-temps-refroidi-par-air-Honda-moto-Hamamatsu-Japon.

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Moteur Ciao Piaggio, Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

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Ciao Piaggio , Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

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  Moteur: monocylindre à deux temps
Course: 43 mm
Alésage: 38,2 mm
Cylindrée: 49,3 cm3
Allumage: électronique
Démarreur: à pédales
Starter: mécanique à actionnement manuel
Lubrification: mélange à 2% d'huile
Refroidissement: air forcé
Admission: à soupape tournante
Transmission: courroie trapézoïdale, avec rapport fixe
Transmission finale: à engrenages
Embrayage: automatique centrifuge à sec
Châssis: en tôle emboutie
Suspension avant: à bras oscillants
Suspension arrière: selle avec système de double ressort
Frein avant: à tambour Ø mm 104
Frein arrière: à tambour Ø mm 135
Roues: 1,35' x 17'
Pneumatiques: 2' x 17'
Longueur: 1.585 mm
Largeur: 650 mm
Empattement: 1.030 mm
Poids à vide: 42 kg
Vitesse: 45km/h
Contenance du réservoir à carburant: 2,8 l avec 0,5 l de réserve
Consommation en carburant: 2 litres / 100 km (à 30 km/h)
Robinet essence: mécanique
Émissions: CIAO Catalyzed respecte les limites de pollution EURO 2 (directive 97/24/CE, chap.5).
Équipements de série: Crochet pour sacoche, porte-bagages arrière, feu de stop arrière actionné par les deux leviers de frein, antivol de direction, possibilité d'utilisation comme bicyclette (en employant les pédales).
 

Cadre Ciao Piaggio, Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

Cadre Ciao Piaggio, Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

 
 

Transmission Ciao Piaggio , Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

Transmission Ciao Piaggio , Piaggio Ciao ,cyclo 50cc, moteur monocylindre 2 temps, refroidissement à air, graissage par mélange 2%, Piaggio, Pontedera, Italie, Europe

 
 
 

Piaggio Bravo

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Cyclomoteur pliant Zanetti 50

Zanetti 50 Bicizeta

Cyclomoteur Pliant Zanetti 50

Zanetti 50 Bicizetta

Cyclomoteur pliant Zanetti 50

Zanetti 50 Bicizeta

  Sorti en 1969 le Bicizeta C 50 de ZANETTI est un mini-vélo dans le ton de la mode de l'époque.
Pliable, léger, économique
La législation italienne limite la vitesse de cette catégorie de véhicule à 40 km/heure.
avec un moteur de 42 CC
Moteur :
C 50 à 2 temps, un cylindre horizontal
Puissance-régime: 0,7 CV à 3750 tr/minute
Mélange 5%
Réservoir : 1,6 litre
Embrayage automatique
Partie Cycle :
Cadre démontable
Freinage AV & AR à tambours
Performances :
Vitesse maximum 35 km/h
Prix en 1969 : 610 F + frais de sortie
Distributeur en France :
B.Savoye
Lyon Bron
Ce cyclomoteur n'a été produit qu'à un petit nombre d'exemplaires et il n'existe actuellement que très peu de modèles en état de fonctionnement.
 

Velovap

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Velovap super luxe

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Vélosolex 1956

Velosolex

 
  On peut admirer au musée Barber la première moto de chez Honda :
la Honda CUB de 1953.
Honda
Il s’agit d’un moteur de 58cc développant 1.8 ch et capable de se fixer sur un vélo.
Son histoire est liée à la seconde guerre mondiale, après laquelle les gens eurent de grosses difficultés pour se déplacer et pas assez d’argent pour s’acheter une auto (en plus les routes étaient souvent en sale état...)
Les p’tits gars de chez Honda ont donc inventé le Cub pour "clipser" un moteur sur les vélos, histoire de rendre les déplacements plus aisés.
 
 

Flandrias Sport

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Cyclomoteur Garelli

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Piaggio Boxer

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Vap sport

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Yamaha Chappy

Chappy Yamaha

 
 

Chappy Yamaha

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Piston, cylindre Chappy

piston cylindre Chappy 65 cc, yamaha

 
 

Yamaha Chappy

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チャッピィ 1979年11月登場 当時価格10万5000円

発売当時、YAMAHAとしては最小の2ストバイク。

が、そんな小さい車体とは裏腹に、3.5馬力のトルクフルなエンジンを与えられており、軽快な走りを見せた。
小型だけに軽量で、レジャーバイクとしてもミニバンクラスなら搭載可能。

また、79ccまでボアアップしたチャッピィ80もラインナップされていたが、シートはシングルのみだった。こんな小さな車体だから、当然と言えば当然。

 

Peugeot BB 104

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Peugeot BB 104

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Gitane-Testi-cyclomoteur-Gitane-Testi-moteur-Minarelli-50cc-monocylindre-deux-temps-graissage-par-mélange-refroidissement-par-air-Nantes-Loire-Atlantique-France-Italie-Europe.

Gitane-Testi-cyclomoteur-Gitane-Testi-moteur-Minarelli-50cc-monocylindre-deux-temps-graissage-par-mélange-refroidissement-par-air-Nantes-Loire-Atlantique-France-Italie-Europe.

   
 

Gitane Testi sport, Nantes, Loire Atlantique, France-Italie-Europe

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Moteur Minarelli

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Cyclo Gitane Testi sport, Nantes, Loire Atlantique, France-Italie-Europe

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Kreidler Florett

Kreidler Florett en attaque

Kreidler Florett 1956

Kreidler florett 1956

Moto-Kreidler-Kreidler-modèle-Florett-RS- Monocylindre-2-temps-50cc-3cv-5500 tr-min -refroidissement-à-air-forcé-boite-3-vitesses-cadre-poutre-tole-emboutie-essence-12,5litre-80kg-1964-Kreidler-moto-Sttutgart-Allemagne-Europe

Moto-Kreidler-Kreidler-modèle-Florett-RS- Monocylindre-2-temps-50cc-3cv-5500 tr-min -refroidissement-à-air-forcé-boite-3-vitesses-cadre-poutre-tole-emboutie-essence-12,5litre-80kg-1964-Kreidler-moto-Sttutgart-Allemagne-Europe

Moto-Kreidler-Kreidler-modèle-Florett-RS- Monocylindre-2-temps-125cc-graissage-par-mélange-allumage-électronique- -refroidissement-à-air-f-boite-5-vitesses-cadre-poutre-tole-emboutie-essence-12,5litre-80kg-1975-Kreidler-moto-Sttutgart-Allemagne-Europe

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1957 Itom Tabor 65cc Classic Racing Moped

3-speed foot-change gearbox, flanged alloy rims and stainless spokes. The Itom has a special place in the hearts of 1950's racing fans, as Mike Hailwood's first trophy was at Blandford on 10 June 1957 for his 3rd place finish on a 50cc Itom.

itom 1957

 
 

Itom1959 Vintage Racer 50cm3

This superb 50cm3 speed racer is the same model that Mike Hailwood rode.

It has a reconditioned engine, alloy wheels, full width hubs, and is a real classic racing machine.

itom classique

 

 

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1959 Itom Astor Competizione

The 65cc spec includes a side draft sports Dellorot carburettor, 3-speed twist grip gearbox and high gearing for a top speed around 60mph.

itom astor 1959

Montessa mini moto

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Cyclo sport Péripoli 50 cc 1963, Italie.

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Cyclomoteur Cimatti cross

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Cyclomoteur sport Cimatti Sagittario 6M 50

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Cyclo 50 cm3 Garelli 1959

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Zanetti : cyclomoteur pliant, Italie

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Jawa 50 cm3, Ponyr 1960, cyclomoteur, Tchecoslovaquie, République Tchèque.

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Gilera-Cyclo-Gilera-moteur-49,77cc-mono-deux-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-carburateur-Del-orto-boite-5-vitesses-échappement-relevé-cadre-double-berceau-freins-à-tambour-1971-Italie.

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Fantic-chopper-moteur-Minarelli-50cc-2temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-carbu-Dell-Orto-boite-de-4-vitesses-à-pied-cadre-double-berceau-freins-à-tambour-Fantic-moto-Barzago-Lombardie-Italie-Europe.

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Mondial-cyclomoteur-Mondial-Super-Sport-moteur-monocylindre-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-cadre-double-berceau-freins-à-tambour-carburateur-à-cornet-1962-Cyclomoteur-Mondial-France.

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