Motos belges anciennes et de collection

http://www.vroum52.com/
FN, Sarolea, Gillet Herstall, Flandria, Superia

Accueil

Votre touche personnelle

Route 66

Nationale 7

Constructeurs & infos

Motos allemandes

Motos américaines

Motos anglaises

Motos belges

Motos espagnoles

Motos françaises

Motos des indes

Motos italiennes

Motos japonaises

Motos russes

Motos suedoises

Motos tchécoslovaques

Honda cub

Méchanics and motors

Daytona

Motos de courses de légendes

Moto légende

International six days trial

Trial vintage

Tourist trophy

Rassemblements motos

Cyclomoteurs

Vélosolex

Sides cars

Scooters

Bubbles cars,triporteurs

Hors-bords,runabouts

Les aventures de Zuip

Météo

Programme TV

Liens & partenaires

cont@ct vroum

 

 

 

Belgique-carte-de-la-Belgique-Wallonie-Flandre-belgique-Europe.

 

belgique-drapeau-belge-Belgique-Europe.

 

Bruxelles monument, Belgique, Europe

Belgique, principaux monuments de Belgique - Europe.

Belgique-principaux-monuments-de-Belgique-Europe.

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico-Tour-de-France-Tourmalet-en-1969

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-dans-le-tour-de-France

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico

 

 

 
 

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico-.

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico-

Royal-Nord-cyclomoteurs-et-motos-Hasselt-Belgique-Europe-3

 

 

 

 

La vie des animaux

 

 

La géographie facile

 

 

La vie des fromages

 

 

 

 

 

Merci d' envoyer vos photos pour améliorer le site.

Envoiphotosvroum52

 

 
 
 

 

VROUM52

ACHAT-VENTE

RECHERCHE

 

 

 

F N

Sarolea

Gillet Herstal

Flandria

Socovel

Superia

Royal-Nord

Socovel-moto-belge-1950-motos-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe-2. Belgique, motos belges, Saroléa, herstal, Belgique, Europe

 

Encore plus de

Honda

Kawasaki

Suzuki

Yamaha

 

 

 

 

Motos FN Herstal

Motos FN Herstal, Belgique, Europe  
oldtimer motoren museum.

003250599056 of 00320473708078

www.oldtimermotorenmuseum.be

 

Moto FN 500 1930, moteur monocylindre, refroidi par air, suspension avant fourche à parallelograme, Herstal, Belgique, Europe

Moto FN 500 1930, moteur monocylindre, refroidi par air, suspension avant fourche à parallelograme, Herstal, Belgique, Europe

 

 

 

La vie des oiseaux

Le monde de la mer

Les dinosaures

 

 

 

Moto FN 500 de 1913 vitesse 95 kmh, moteur 4 cylindres, refoidi par air, un seul carburateur, transmission par cadan, phare à acetylene, pas de suspension avant ni arriere , Herstal, Belgique, Europe

Moto FN 500 de 1913 vitesse 95 kmh, moteur 4 cylindres, refoidi par air, un seul carburateur, transmission par cadan, phare à acetylene, pas de suspension avant ni arriere , Herstal, Belgique, Europe

 

Capitales d' Europe

Capitales d' Afrique

Capitales du Maghreb

Capitales d' Amerique du nord

Capitales d' Asie

La vie des mers et des océans

Le tour du monde en cinq minutes

Australie géographie

 

 

 

Moto FN 350 type XIII à suspension totale, moteur monocylindre quatre temps à soupapes latérales, refroidi par air, 11 chevaux à 3500 tours/minute, poids 130kg, vitesse 100Kmh, boite de quatre vitesses, freins a tambour, suspension totale avec des anneaux de caoutchouc, fourche avant à roue tirée et anneau de caoutchouc à l'avant, arriere cadre articulé avec de anneaux de coutchouc, Herstal, Belgique, Europe

Moto FN 350 type XIII à suspension totale, moteur monocylindre quatre temps à soupapes latérales, refroidi par air, 11 chevaux à 3500 tours/minute, poids 130kg, vitesse 100Kmh, boite de quatre vitesses, freins a tambour, suspension totale avec des anneaux de caoutchouc, fourche avant à roue tirée et anneau de caoutchouc à l'avant, arriere cadre articulé avec de anneaux de coutchouc, Herstal, Belgique, Europe

La vie des animaux

Animaux d'Europe

Animaux d'Amérique du Nord

Animaux d'Afrique

Animaux d'Amérique du sud

Animaux d' Australie

Animaux du pôle nord

Les animaux du desert

 

 

 

Moto FN 350 type XIII, moteur monocylindre quatre temps à soupapes latérales, refroidi par air, 11 chevaux à 3500 tours/minute, poids 130kg, vitesse 100Kmh, boite de quatre vitesses, freins a tambour, suspension totale avec des anneaux de caoutchouc, fourche avant à roue tirée et anneau de caoutchouc à l'avant, arriere cadre articulé avec de anneaux de coutchouc, Herstal, Belgique, Europe

Moto FN 350 type XIII, moteur monocylindre quatre temps à soupapes latérales, refroidi par air, 11 chevaux à 3500 tours/minute, poids 130kg, vitesse 100Kmh, boite de quatre vitesses, freins a tambour, suspension totale avec des anneaux de caoutchouc, fourche avant à roue tirée et anneau de caoutchouc à l'avant, arriere cadre articulé avec de anneaux de coutchouc, Herstal, Belgique, Europe

Votre chat ou votre chien sur le site.

mon chien sur le web

mon chat sur le web

 

 

 

 

Publicité motocyclettes FN 1934, Belgique, Europe

Tableau de bord FN,moto belge, Herstal, Belgique

Tableau de bord FN,moto belge, Herstal, Belgique

 

Préhistoire géographie

Antiquité-géographie

Moyen-âge-géographie

Rois de France géographie

Napoléon 1er empire géographie

 

 

 

Moto FN modele II de 1903

FN modèle 2 de 1903, Belgique, Europe

 

L'Egypte ancienne

 

Le pôle nord

 

Le desert

 

l'afrique

 

Les dinosaures

 

Le monde de la mer

 

 

FN modele XIII de 1958

FN modèle XIII de 1958,Herstal, Belgique,Europe

Moto FN 500 de 1936, Belgique, Europe.

Moto FN 500 de 1936, Belgique, Europe.

Préhistoire géographie

L'Egypte ancienne

Antiquité-géographie

 

 

 

FN 400 de 1951 type 13 M

FN 400 de 1951 type 13 M

Montagne

Campagne

La mer

Monde de la mer

 

Moto FN M 70 de 1928, Belgique, Europe.

Moto FN M 70 de 1928, Belgique, Europe.

 

Motocyclette FN

Motocyclette FN, Herstal, Belgique, Europe

Animaux de la ferme

Animaux du désert

Le monde de la mer

La vie des oiseaux

 

 

 

Moto FN

Moto FN

 

Moteur FN

Moteur de moto FN

 

L'Egypte ancienne

 

 

 

 

Balade au bord de la Meuse, Belgique, Europe

Balade au bord de la Meuse, Belgique, Europe

Mers océans géographie

Mer

Vues sur mer

Montagne

Campagne

 

 

Bruxelles grand place, Bruxelles, Belgique, Europe

Bruxelles grand place, Bruxelles, Belgique, Europe

 

 

Motos Sarolea

  Motocyclettes Sarolea, Herstal, belgique, Europe  

 

 

Moto 350 Sarolea de 1929, Herstal, Belgique, Europe.

Moto 350 Sarolea de 1929, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

La fin des motocyclettes belges

Dans l'immédiat après-guerre, les Anglais, suivis par les Allemands, vont régner en maîtres sur le marché européen. Saroléa, la grande marque Belge d'Herstal, pensa pouvoir contrer les Britanniques en les attaquant sur leur propre terrain et présenta dès 1950 ses deux premiers nouveaux modèles de l'après-guerre : L'Oiseau Bleu, un 125 deux temps, et l'Atlantic, une 500 bicylindre qui ne sera livrée aux clients qu'un an plus tard.

Une moto belge à la sauce anglaise

A l'image des Triumph, Norton et autres twins anglais, l'Atlantic était un bicylindre vertical face à la route accouplé à une boîte de vitesses séparée. Sans doute était-ce là l'erreur de Saroléa, de reprendre une technique de construction plutôt dépassée et dont les marques anglaises connaissaient tous les secrets plutôt que de se tourner vers un bloc-moteur plus moderne. Toujours est-il que l'Atlantic ne connut pas le succès de ses rivales d'outre-Manche en dépit de son équipement. Relativement lourde et fort chère à son lancement, elle s'aligna ensuite sur la concurrence. La version 1954 était proposée à 365 000 F contre 340 000 F pour une Triumph T 100 et 420 000 F pour la BMW R 51/3.

Disparition d'une grande industrie

L'Atlantic, qui sera produite en 500, puis en 600 cm³ sous l'appellation d'Atlantic Major, continuera sa carrière jusqu'en 1960, tandis que Saroléa s'essayait aussi au scooter en construisant sous licence pour la Belgique le Rumi bicylindre rebaptisé Djinn. A partir de 1960, Saroléa, associé à Gillet, se consacra exclusivement aux cyclomoteurs puis cessa toute production en 1967.

La Saroléa photographiée ici est un modèle 1954 qui a troqué cette année-là sa suspension arrière coulissante pour une oscillante.

 

 

Moto Sarolea 500 Atlantic, moteur bicylindre 4 temps calé à 360 culbuté, refroidi par air, 26 hp à 5800 tours/minute, boite de vitesse séparée à 4 rapports, cadre simple berceau, freins à tambour 180 mm, fourche-télescopique hydraulique avant et amortisseurs arriere, roues de 19, transmission secondaire par chaine, démarrage au kick, réservoir 12 litres, poids 180 kg, 135 Kmh, Motos Saroléa, Herstal, Belgique, Europe.

Moto Sarolea 500 Atlantic, moteur bicylindre 4 temps calé à 360 culbuté, refroidi par air, 26 hp à 5800 tours/minute, boite de vitesse séparée à 4 rapports, cadre simple berceau, freins à tambour 180 mm, fourche-télescopique hydraulique avant et amortisseurs arriere, roues de 19, transmission secondaire par chaine, démarrage au kick, réservoir 12 litres, poids 180 kg, 135 Kmh, Motos Saroléa, Herstal, Belgique, Europe.

 
 

 

 

Moto-Sarolea Oiseau-Bleu., Herstal, Belgique, Europe

Moto-Sarolea Oiseau-Bleu., Herstal, Belgique, Europe

 

 

 

 

Moteur 125 sarolea oiseau bleu, Herstal, Belgique, Europe.

Moteur 125 sarolea oiseau bleu, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

 

Sarolea 500 culbuté 1924, Herstal, Belgique, Europe.

Sarolea 500 culbuté 1924, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

 

Moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe

Moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe

 

 

 

moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe.

moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

 

Moto Sarolea 500 1912, Herstal, Belgique, Europe.

Moto Sarolea 500 1912, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

 

Moto Sarolea 500 bicylindres 1954, Herstal, Belgique, Europe.

Moto Sarolea 500 bicylindres 1954, Herstal, Belgique, Europe.

 

 

 

Moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe

Moto Sarolea, Herstal, Belgique, Europe

 
 

Sarolea TL6 1950

Sarolea TL6 1950

 
 

Sarolea BL 1949

Sarolea Bl 1949

Sarolea 147cc 1935

Sarolea 147cc 1935

 

Sarolea 147cc 1932

Sarolea 147cc 1932

 
 

Sarolea 500cc super sport 1925

Sarolea 500cc supersport 1925

 

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe1

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe1

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe2

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe2

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe3

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe3

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe4

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe4

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe5

Sarolea-200-Régina-198cc-1954-Motos-Saroléa-Herstal-Belgique-Europe5

 

 

 

Marché en Belgique, Europe

Marché en Belgique, Europe

 

 

 

 

Motos Gillet, Belgique, Europe

 

 

Motos Gillet

Gillet-Herstal Motorfietsen 1919-1959

De Belgische motorindustrie was ooit toonaangevend in de motorwereld. Deze industrie ging van start in het begin van de 19e eeuw, om een stille dood te sterven tussen 1960-1970. De belangrijkste merken waren te vinden in de streek van Luik. Met name FN, Sarol�a en Gillet. In de beginjaren was Minerva te Antwerpen ook een belangrijke speler op de markt. 

Gillet-Herstal was een van de drie grote Belgische motormerken.(naast Sarolea en F.N.) De toevoeging �Herstal" was ter onderscheiding met het in Parijs gebouwde merk �Ren� Gillet".
De reden dat de drie grote merken zich alle in, of vlakbij Herstal bevonden had te maken met het feit dat Herstal het centrum voor de wapenindustrie was, en dezelfde precisie in metaalbewerking was nodig voor de motorindustrie. Bijna twintig jaar nadat F.N. en Sarol�a met de fabricatie van motorrijwielen waren begonnen, werd in 1919 de �SA des Ateliers Gillet� ofwel het �Ateliers Gillet� opgericht. Desire Gillet was grootaandeelhouder en zijn zoon Leon was directeur van de fabriek....
Gedurende de economische crisis werden verschillende tweetakten uitgebracht zoals een 175cc met accu-ontsteking, driebak en vaste kop. Verder produceerde men nog een 100cc als inbouw voor andere merken. Het assortiment werd nog verder uitgebreid met een 125cc en 175cc, waarvan ook een damesmodel werd geleverd. Met name door de Nederlandse (Sparta, Batavus ea) concurrentie zijn deze modellen nooit zo succesvol geworden als men had gehoopt. 
Na WO II heeft Gillet eigenlijk nooit meer een rol van betekenis gespeeld. Er werden nog enkele modellen geintroduceerd, waaronder een tweetakt Toerisme en een viertakt Sport (1947). In 1949 werd nog een prototype 500cc tweetakt twin gelanceerd tijdens het Salon van Brussel, maar tot productie is het nooit gekomen. In 1958 was het definitief over met Gillet. 

Dezelfde factoren die F.N. en Sarol�a uiteindelijk teveel werden (concurrentie en de opkomst van de auto) speelden uiteraard ook Gillet parten. Het tragische is dat Gillet eigenlijk atijd wat in de schaduw heeft gestaan bij F.N. en Sarol�a. Motortechnisch was dat zeker niet terecht, maar het feit dat Gillet vaak net een stukje duurder was dan de concurrentie heeft daarbij mischien een rol gespeeld. Overigens vinden Gillet kenners dat logisch omdat volgens hun de kwaliteit ook beter was. 

Gillet-Herstal Belgica & L�gia 1953-1959

In 1953 wordt de L�gia uitgebracht, een nieuwe 175cc waarvan gezegd kan worden dat het ontwerp breekt met de gewoonten van de ateliers Gillet. Het is een realisatie van Marcel Doflein, die na de ziekte van Armand Laguesse het roer van de technische directie heeft overgenomen. Het nieuwe ei-vormige blok verschilt nogal met de tot hiertoe gemaakte waar het carter ongeveer de inwendige delen van het blok volgde. Andere uitstulpingen dan de cilinder zijn er niet te zien. Tweetakt, omdat het merk ondertussen dertig jaar ervaring heeft met dit type krachtbron. Het motorblok is ook het meest originele onderdeel van de machine, die voornamelijk opgebouwd is uit zorgvuldig geselecteerde componenten van voornamelijk Duitse toeleveranciers zoals Bing carburatoren, VDB wielnaven, Ferodo-remmen, Hella & Bosch verlichting...

 

 

 

Moto Gillet Herstal 250, Belgique, Europe

Moto Gillet Herstal 250, Belgique, Europe

 

 

 

Moto Gillet 1923

Moto Gillet 1923

Gillet 1923

Gillet 1923

 

 

Bruges

Bruge

 

L'Egypte ancienne

 

 

 

Moto side car, Gillet, Belgique, Europe.

Moto side car, Gillet, Belgique, Europe.

Montagne

Campagne

La mer

Monde de la mer

 

 

Moteur Gillet 350 de 1950

Moteur Gillet 350 de 1950

Préhistoire géographie

L'Egypte ancienne

Antiquité-géographie

 

 

 

 

La herstallienne concentration de motos anciennes belges

 

L'Egypte ancienne

 

Le pôle nord

 

Le desert

 

l'afrique

 

Les dinosaures

 

Le monde de la mer

 

 

Flandria

Motos et cyclomoteurs  Flandria, Belgique, Europe

Votre chat ou votre chien sur le site.

mon chien sur le web

mon chat sur le web

 

 

 

Camion Publicitaire motos Flandria, Belgique, Europe

Camion Publicitaire motos Flandrias, Belgique, Europe

La vie des animaux

Animaux d'Europe

Animaux d'Amérique du Nord

Animaux d'Afrique

Animaux d'Amérique du sud

Animaux d' Australie

Animaux du pôle nord

Les animaux du desert

 

 

Louis Claeys fabriquait à Zedelgem, près de Bruges, sa première bicyclette , son successeur, Aimé Claeys, sort une série de vélomoteurs Flandria.

En 1973, Claeys-Flandria, qui a créé une usine en France, à Warneton dans le nord, emploie 2 000 personnes. Cette année-là, le groupe produira près d'un demi-million de bicyclettes, plus de 100 000 cyclomoteurs, sans oublier... 300 000 tondeuses à gazon, ainsi que des appareils ménagers. La gamme des cyclomoteurs ; utilitaires, grand tourisme, sport, simili tout terrain mais aussi un prototype à moteur électrique et un mini. Tous sont animés par des moteurs maison : monovitesse à embrayage automatique ou avec boîte à trois ou quatre rapports, commandés au guidon ou par sélecteur.

 

 

Publicités motos Flandria, Belgique, Europe

 

Capitales d' Europe

Capitales d' Afrique

Capitales du Maghreb

Capitales d' Amerique du nord

Capitales d' Asie

La vie des mers et des océans

Le tour du monde en cinq minutes

Australie géographie

 

 

 

Flandria 50 sport

Flandria 50 sport

Flandria 50 de 1971, Belgique, Europe

Moto Flandria 50 1971, Belgique, Europe

 

La vie des oiseaux

Le monde de la mer

Les dinosaures

 

 

 

Cyclomoteurs sport Flandria, Belgique, Europe

 

Merci d' envoyer vos photos pour améliorer le site.

Envoiphotosvroum52

 

 
 
 

 

VROUM52

ACHAT-VENTE

RECHERCHE

 

 

 

Flandria Portugal

Flandria Portugal

Flandria starlette très jolie

flandria starlette très jolie

 
 

Flandria Daytona 1975

Flandria Daytona 1975

Flandria concorde 1963

Flandria concorde 1963

 

Encore plus de

Honda

Kawasaki

Suzuki

Yamaha

 

 

Flandria-cyclos , monocylindre deux temps, refroidissement par air, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace-porte-bagage-4-vitesses-à-main- fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria-cyclos , monocylindre deux temps, refroidissement par air, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace-porte-bagage-4-vitesses-à-main- fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Record Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace-4-vitesses-au-pied-petit tête de fourche, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

Flandria Record Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace-4-vitesses-au-pied-petit tête de fourche, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

Flandria Comet Flandria-cyclos , monocylindre deux temps, refroidissement par air, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle mono-porte-bagage- fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Comet Flandria-cyclos , monocylindre deux temps, refroidissement par air, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle mono-porte-bagage- fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

Flandria Daytona, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-à dosseret, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Daytona, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour-grand- guidon , graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-à dosseret, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

Mers océans géographie

Mer

Vues sur mer

Montagne

Campagne

Flandria SP247, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, pot de détente, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria SP247, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, pot de détente, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

Flandria Record

Flandria record

 

Préhistoire géographie

Antiquité-géographie

Moyen-âge-géographie

Rois de France géographie

Napoléon 1er empire géographie

 

Flandria Mistral, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Mistral, Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Moto Flandria 50 de 1974, Belgique, Europe

 

Moto Flandria 1974, Belgique, Europe

 

Animaux de la ferme

Animaux du désert

Le monde de la mer

La vie des oiseaux

 

Flandria SP 547 de 1974 , Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria SP 547 de 1974 , Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Indiana , Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace panthere, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere,Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

Flandria Indiana , Flandria-cyclos sport, monocylindre deux temps, refroidissement par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour- guidon bracelet, graissage par mélange, moteur 49 cm3-selle-biplace, 4-vitesses-au-pied-guidons bracelets, fourche télescopique, amortisseurs arriere,Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-Flandria

 

 

Flandria-Comet-4-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-4 vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-Comet-4-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-4 vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

 

Flandria-Comet-4-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-4 vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-2.

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-Comet-4-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-4 vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-2.

 

Flandria-Penny-1972-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-embrayage-automatique-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-Penny-1972-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-embrayage-automatique-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe

Flandria-Consul-1963-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-Consul-1963-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-vitesses à main, suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe-

 

Flandria-Rally-1968-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-carter de chaine étanche, vitesses à main, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-Rally-1968-Flandria-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-carter de chaine étanche, vitesses à main, Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

Flandria-175-moteur JLO, 1952-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

Machine restaurée par Mr Gérard Piela.

Flandria-175-moteur JLO, 1952-mono-2-temps-refroidi-par-air-graissage-par-mélange-suspensions-avant-et-arriere-freins-a-tambour-Flandria-cyclomoteur-Bruges-Belgique-Europe.

 

 

 

Bruges église, Belgique, Europe

Bruges église

Bruges, Belgique, Europe

Bruges

 

FN 496cc 1932

FN 496cc 1932

 

 

oldtimer motoren museum.

003250599056 of 00320473708078

www.oldtimermotorenmuseum.be

 

 

FN 500cc 1930

FN 500cc 1930

 

 

 

FN Sahara 1927

FN Sahara 1927

 

 

 

 

 

FN 748cc 1924

FN 748cc 1924

 

 

 

 

FN 500cc 1912

FN 500cc 1912

 

 

 

FN 500cc 1910

FN 500cc 1910

 

 

 

FN 363cc 1905

FN 363cc 1905

 

 

 

 

 

 

chapelle sainte Agathe

Monuments de Wallonie

Chapelle sainte Agathe

 

 

 

Chapelle sainte Agathe

 

 

Le tourisme fluvial :

Au fil de l'eau, les paysages de la vallée de la Meuse défilent. Fréquenté par les bateliers et les plaisanciers, le fleuve offre une nouvelle dimension touristique. A la clé, des voyages bucoliques et culturels rythmés par le passages des écluses.
La plaisance, c'est la façon de voyager en empruntant des chemins de traverse sans embouteillage ni stress de la route. De canaux en fleuves, elle offre un des plus beaux tableaux de paysages et de monuments. Et donne le temps de les découvrir…Croisière à Liege, Au fil de l'eau, les paysages de la vallée de la Meuse défilent. Fréquenté par les bateliers et les plaisanciers, le fleuve offre une nouvelle dimension touristique. A la clé, des voyages bucoliques et culturels rythmés par le passages des écluses. La plaisance, c'est la façon de voyager en empruntant des chemins de traverse sans embouteillage ni stress de la route. De canaux en fleuves, elle offre un des plus beaux tableaux de paysages et de monuments. Et donne le temps de les découvrir…

 

Saint Martin Dutour

Saint Martin Dutour

 

 

 

La Gauffre de Liège

La Gauffre de Liège

 

 

 

Toute l'année, la province de Liège bat au rythme des festivités. Côté folklore, elle vit au tempo de traditions carnavalesques vigoureuses et endiablées. Oscillant entre les mondes latin et germanique, la province de Liège présente une grande diversité culturelle et folklorique. Et les traditions rurales y jouent un rôle prépondérant : fête de la pomme, du fromage, marché aux noix… L'été, toutes les saveurs prennent possession des petites rues villageoises. Ici, on célèbre les fruits de la terre.

Carnaval de Liege

 

 

 

 

 

Place de Bruges, Belgique, Europe

Place de Bruges, Belgique, Europe

 

 

Boulettes à la liégoise, Belgique, Europe,

- 250 gr de hâchis de porc
- 250 gr de hâchis de boeuf, 2 oignons, 1 oeuf, une feuille de laurier, une cuillère à soupe de sirop de liège , maizena, sucre, vinaigre, matière grasse, eau, chapelure, sel et poivre. Servir avec des pommes de terre frites .

Boulettes à la liégoise, Boulettes à la liégoise, Belgique, Europe ,- 250 gr de hâchis de porc,- 250 gr de hâchis de boeuf, 2 oignons, 1 oeuf, une feuille de laurier, une cuillère à soupe de sirop de liège , maizena, sucre , vinaigre, matière grasse, eau, chapelure, sel et poivre. servir avec des pommes de terre frites .

 

 

Superia ,Rik Van Looy champion cycliste de Belgique

Rik Van Looysur une moto  Superia, champion cycliste  de Belgique

 

Superia

Superia cyclomoteurs, Erquighem, Belgique, Europe  

 

Cyclomoteur Supéria "Aristocrat" 1960, moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air , graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, cadre en tôle emboutie, carter de chaine étanche, guidon route, selle biplace, porte bagage, machine carenée comme un scooter, comme la Flandria "Parisienne" Belgique, Europe

Cyclomoteur Supéria "Aristocrat" 1960, moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air , graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, cadre en tôle emboutie, carter de chaine étanche, guidon route, selle biplace, porte bagage, machine carenée comme un scooter, comme la Flandria "Parisienne" Belgique, Europe

 

 

 

 

 

Moto Superia Sport 3 vitesse,moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air , graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, carter de chaine étanche, guidon sport, selle biplace, Belgique, Europe

Moto Superia Sport 3 vitesse,moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air , graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, carter de chaine étanche, guidon sport, selle biplace, Belgique, Europe

Mers océans géographie

Mer

Vues sur mer

Montagne

Campagne

 

 

Superia, moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, grand guidon trial, selle biplace, Belgique, Europe

Superia, moteur monocylindre 2 temps, refroidi par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, grand guidon trial, selle biplace, Belgique, Europe

 

L'Egypte ancienne

 

 

 

Superia Fullspeed 1961, moteur Victoria monocylindre 2 temps, refroidi par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, guidon bracelet, selle biplace, Belgique, Europe

Superia Fullspeed 1961, moteur Victoria monocylindre 2 temps, refroidi par air forcé, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, suspension arriere par amortisseurs, guidon bracelet, selle biplace, Belgique, Europe

Animaux de la ferme

Animaux du désert

Le monde de la mer

La vie des oiseaux

 

 

Cyclomoteur Superia 50cc, moteur Sachs, monocylindre 2 temps, refroidi par air, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, pas de suspension arriere, Belgique, Europe

Cyclomoteur Superia 50cc, moteur Sachs, monocylindre 2 temps, refroidi par air, graissage par mélange, freins à tambour, fourche avant télescopique, pas de suspension arriere, Belgique, Europe

 

 

Montagne

Campagne

La mer

Monde de la mer

 

Mannken pis, Bruxelles, Belgique, Europe

Manneken pis, Belgique, Europe

 

Grand place Bruxelles, Belgique, Europe

Grand place Bruxelles, Belgique, Europe

 

L'Egypte ancienne

 

Le pôle nord

 

Le desert

 

l'afrique

 

Les dinosaures

 

Le monde de la mer

 

 

 

Palais Royal Bruxelles, Belgique, Europe

Palais royal Bruxelles, Belgique, Europe

 

Préhistoire géographie

Antiquité-géographie

Moyen-âge-géographie

Rois de France géographie

Napoléon 1er empire géographie

 

Socovel

Socovel-moto-belge-1950-motos-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe.

Socovel-moto-belge-1950-motos-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe.

Socovel-motos-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe.

Votre chat ou votre chien sur le site.

mon chien sur le web

mon chat sur le web

 

Socovel-Moteur-monocylindre-2-temps-Villiers-200cc-boite-3-vitesses-année-1947-moto-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe.

Socovel-Moteur-monocylindre-2-temps-Villiers-200cc-boite-3-vitesses-année-1947-moto-Socovel-Bruxelles-Belgique-Europe.

 

La vie des animaux

Animaux d'Europe

Animaux d'Amérique du Nord

Animaux d'Afrique

Animaux d'Amérique du sud

Animaux d' Australie

Animaux du pôle nord

Les animaux du desert

 

 

 

Bruges, Belgique, Europe

Bruges, Belgique, Europe

 

Encore plus de

Honda

Kawasaki

Suzuki

Yamaha

 

 

Royal Nord, motos et cyclomoteurs, Hasselt, Belgique flamande, Europe

Royal-Nord-cyclomoteurs-et-motos-Hasselt-Belgique-Europe-2.

Royal Nord, cyclomoteur, monocylindre 2 temps, refroidi par air, graissage par mélange, allumage par volant magnétique, boite 4/5 vitesses à poignée tournante, freins à tambour, suspensions à fourche télescopique et amortisseurs , Royal Nord, motos et cyclomoteurs, Hasselt, Belgique, Europe.

Royal-Nord-cyclomoteurs-et-motos-Hasselt-Belgique-Europe-4-vitesses.

Moteur Royal-Nord avec un joli carburateur Dell'Orto.

Royal-Nord-cyclomoteurs-et-motos-Hasselt-Belgique-Europe-Royal-carburateur-Dell-Orto.

Cyclo sport, Royal-Nord Super Vedette.

Royal-Nord-cyclomoteurs-et-motos-Hasselt-Belgique-Europer-Royal-nord-2.

Préhistoire géographie

L'Egypte ancienne

Antiquité-géographie

 

 

Gand et son canal, Belgique, Europe

Gand et son canal, Belgique, Europe

 

 

oldtimer motoren museum.

003250599056 of 00320473708078

www.oldtimermotorenmuseum.be

 

Chateau de Steen à Anvers, Belgique, Europe    
chateau de Steen à Anvers, Belgique, Europe  

 

Capitales d' Europe

Capitales d' Afrique

Capitales du Maghreb

Capitales d' Amerique du nord

Capitales d' Asie

La vie des mers et des océans

Le tour du monde en cinq minutes

Australie géographie

 

     
Anvers Hôtel de Ville la fontaine Brabo, Belgique, Europe    
Anvers hotel de ville la fontaine Brabo, Belgique, Europe

 

 

La vie des oiseaux

Le monde de la mer

Les dinosaures

 

 

 

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico

Eddy-Mercx-Meensel-Kiezegem-Louvain-Brabant-Flamand-Belgique-5-tours-de-France-5-tours-d-Italie-3-fois-champion-du-monde-record-à-Mexico

 

 

Merci d' envoyer vos photos pour améliorer le site.

Envoiphotosvroum52

 

 
 
 

 

VROUM52

ACHAT-VENTE

RECHERCHE

 

 

Motos de courses de légende

Pilotes de motos de légende

Daytona

Tourist Trophy

Intenational Sixt Days Trial

Tableaux de bord motos

Motolegende 2009

Capitales d' Europe

Capitales d' Afrique

Capitales d' Amerique du nord

Capitales d' Asie

Capitales du Maghreb

La vie des mers et des océans

Encore plus de

Honda

Kawasaki

Suzuki

Yamaha

Achat-Vente-Recherche

Triumph bonneville & vertical twin

La moto en Afrique

La route 66

Atelier moto

Mobylettes

Moto bric a brac

Geofootballeurope

La montagne

Le tour du monde en cinq minutes

La vie des fromages,

Australie géographie

Visite de Paris

Le lutin savant

   
vroum52 vous remercie pour votre visite.